M. Čepėno daktaro disertacijos „Transporto valdymo sistemų jutiklių tyrimas“ gynimas

Disertacijos gynimas

Autorius, institucija: Mindaugas Čepėnas, Kauno technologijos universitetas

Mokslo sritis, kryptis: technologijos mokslai, elektros ir elektronikos inžinerija – 01T

Mokslinis vadovas – prof. dr. Vytautas Markevičius (Kauno technologijos universitetas, technologijos mokslai, elektros ir elektronikos inžinerija – 01T).

Elektros ir elektronikos inžinerijos mokslo krypties daktaro disertacijos gynimo taryba:
prof. dr. Vaidotas Marozas (Kauno technologijos universitetas, technologijos mokslai, elektros ir elektronikos inžinerija – 01T) – pirmininkas,
prof. dr. Liudas Mažeika (Kauno technologijos universitetas, technologijos mokslai, elektros ir elektronikos inžinerija – 01T),
prof. dr. Jurij Novickij (Vilniaus Gedimino technikos universitetas, technologijos mokslai, elektros ir elektronikos inžinerija – 01T),
prof. dr. Krzysztof Okarma (Ščecino Vakarų Pamario techninių mokslų universitetas, Lenkija, technologijos mokslai, elektros ir elektronikos inžinerija – 01T),
prof. dr. Darius Viržonis (Kauno technologijos universitetas, technologijos mokslai, elektros ir elektronikos inžinerija – 01T).

Su disertacija galima susipažinti Kauno technologijos universiteto bibliotekoje (K. Donelaičio g. 20, Kaunas).

Anotacija:

Rinkoje taikomų aptikimo metodų trūkumai lėmė tai, kad šiuo metu beveik nėra atvirojo tipo transporto stovėjimo aikštelių, kuriose įdiegti automobilių aptikimo jutikliai. Darbe pasiūlytas magnetinio lauko matavimo naudojant magnetorezistyvinius jutiklius metodas yra universalus ir gali būti taikomas tiek atvirojo, tiek uždarojo tipo automobilių stovėjimo aikštelėse, taip gerokai padidinant reguliuojamų stovėjimo vietų skaičių. Darbas turi praktinę vertę ir dėl to, kad buvo ištirti ir pasiūlyti geresnių techninių parametrų jutikliai, palyginti su dabar esančiais rinkoje. Aptikimo sistemoms su šiais jutikliais buvo sukurti funkcionavimo algoritmai ir programos, ištirtas jų atsparumas trikdžiams, klimato veiksniams ir pateiktos praktinio sistemų diegimo rekomendacijos. Pateikti praktiniai magnetinio lauko metodo bandymų duomenys leidžia įvertinti aptikimo sistemos, kurios veikimas paremtas šiuo metodu, efektyvumą. Rengiant darbą buvo sukurti nauji „Matlab“ ir „Comsol Multiphysics“ elektromagnetinių trikdžių ir transporto priemonių aptikimo modeliai, kurie gali būti pritaikomi projektuojant ir tobulinant kitas transporto priemonių aptikimo sistemas su magnetiniais jutikliais.
Suprojektuotas ir pagamintas transporto priemonių valdymo sistemos transporto priemonių aptikimo jutiklio prototipas ir sukurti modeliai panaudoti mokymo procese.

 

vasario 9 d. 12:00

Kauno technologijos universiteto Disertacijų gynimo salė (K. Donelaičio g. 73, 403 a.)

Įtraukti į iCal
Pasiūlyk įvykį!
We are using cookies to provide statistics that help us give you the best experience of our site. You can find out more or switch them off if you prefer. However, by continuing to use the site without changing settings, you are agreeing to our use of cookies.
Sutinku