KTU mokslininkai kviečiami dalyvauti kuriant lengvųjų krovinių nešėją-raketą į kosmosą

Be jau minėto lengvųjų krovinių nešėjo-raketos į kosmosą klausimo, vizito metu daug diskutuota ir apie galimybę bendradarbiauti steigiant Rytų bloko kosmoso klasterį, kuris taptų tikrai konkurencinga atsvara tokiems vakarietiškiems kosmoso gigantams kaip ESA, Airbus, Thales ir kt.

„Pastaruosius kelerius metus KTU Elektros ir elektronikos fakultete skiriame ypatingą dėmesį kosmoso technologijų tyrimams. Ypač koncentruojamės ties tokių technologijų pritaikomumo įvairiose pramonės srityse galimybėmis. Tai liudija ne tik tokie projektai kaip pirmojo lietuviško palydovo išsiuntimas į kosmosą, bet ir mūsų fakulteto investicijos į naujausias laboratorijas, kuriose bus dirbama su moderniausiomis bepiločių orlaivių bei avionikos technologijomis. Ukrainiečių kvietimas dalyvauti diskusijoje dėl galimybės bendradarbiauti tarptautiniu lygiu tik dar kartą parodo, kad vis didėjantis mūsų fakulteto indėlis į kosminių tyrimų plėtrą yra vertinamas ne tik mūsų šalyje, bet ir už jos ribų. Tikiu, jog kartu mums pavyks pasiekti dar įspūdingesnių rezultatų“, -vizito svarbą pabrėžė KTU Elektros ir elektronikos fakulteto dekanas profesorius A. Valinevičius.

Ukrainos kosmoso agentūra jungia net 30 įmonių, 4 institutus ir 26 000 darbuotojų. Vizito metu KTU EEF atstovai aplankė vieną didžiausių kosminių technologijų gamintojų regione. Ukrainos įmonė „Arsenal“ yra įsikūrusi Kijeve ir specializuojasi palydovų valdymo sistemų, avionikos, rentgeno, distancinio zondavimo ir monitoringo įrangos kūrime ir gamyboje. Susitikta ir su itin gilias tradicijas turinčio Nacionalinio Ukrainos technikos universiteto atstovais, su kuriais aptarta galimybė bendradarbiauti distancinio zondavimo srityje.

Primename, kad netrukus KTU Elektros ir elektronikos fakultetas žada pakviesti ir į oficialų naujosios aeronautikos ir avionikos laboratorijos atidarymą. Šiuo metu laboratorijoje jau stovi modernus nanopalydovų ir bepiločių skraidyklių valdymo kontrolės centras. Be to, jau įsigyti ir keturi bepiločiai sukasparniai (kitaip – kvadrakopteriai), du sraigtasparniai ir du fiksuoto sparno lėktuvai. Netrukus laboratorijoje pradės veikti modernus bepiločių orlaivių valdymo simuliatorius, kurio pagalba KTU EEF studentai ir fakulteto svečiai galės išmokti valdyti šiuos itin platų naudojimo spektrą turinčius įrenginius, nerizikuodami sudaužyti brangią techniką.